Обратна обработка, за да се помогне

Съвременните нови енергийни превозни средства постепенно работят усилено в процеса на проектиране, от който мрежата на рога на автомобила е една от тях, традиционната мрежа с метален рог на автомобила има груби изисквания за външен вид, а изискванията на окото не са твърде строги, така че обработената мрежа е сравнително голяма, разстоянието е широк, този процес има ниски разходи за обработка, бърза скорост, проста подредба на персонала. Високите разходи за плесен кара много производители на обработка да чакат слива да утоли жаждата си.

TheПроцес на офортВъзприема метода за обработка на течности за химическо офорт, който може да комбинира предимствата на щамповането и лазера и да обработи ултра тъкания материал с еднаква мрежа, без бури, без къдрене и вертикална стена на дупките. Сложната форма на продуктите на рога на автомобила също може да се оформя без допълнителни разходи, гладки и равномерни без бури, а плоскостта се поддържа под 0,02.

Първата стъпка за определяне на материала, неръждаемата стомана е един от често използваните материали, поради добрата му устойчивост на корозия и якост, подходяща за производството на корица на коровата с рог на автомобила. Когато се прави капак на рога на автомобила, металната субстрат трябва първо да се почиства старателно, за да се отстрани маслото и примесите на повърхността и да се гарантира качеството на следващия процес. Следващата стъпка е да се приложи фоточувствителното мастило, след като субстратът се почисти, трябва да се приложи равномерно на прилагането на металната повърхност, който ще се втвърди по време на процеса на експозиция, за да се образува защитен слой. Следващата стъпка е експозицията, при която проектираният филм е поставен от двете страни на метала, покрит с фоточувствително мастило, и изложен от ултравиолетова светлина, така че моделът на филма да се прехвърля на металната повърхност. След експозицията металната плоча се разработва и се отстранява неоснователното фоточувствително мастило, излагайки основната метална част и го приготвя за офорт.

Следва химическа корозия, която използва специфичен химически разтвор за офорт, за да ецва изложената част на метала, за да образува желания модел на мрежата. Този процес постига висока точност и избягва недостатъците на лазер или щамповане. Обикновено се завършва с професионално оборудване за офорт, а целият цикъл на процеса на доказване е около 5 до 7 дни. Окончателният процес на смилане и пръскане: След приключване наофорт, Необходимо е да се полира корицата на мрежата, за да се премахнат бури и да се подобри качеството на външния вид; След това се пръска, за да се подобри устойчивостта на корозия и естетиката.

С напредъка на науката и технологиите производственият процес на корицата на високоговорителите се развива в посока на по -висока точност, по -леко тегло и по -добър външен вид.